【喜報(bào)】?jī)?nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院再添兩項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利
發(fā)布日期： 2025-08-29 10:57:51
文章來(lái)源：研發(fā)中心
金秋八月，碩果盈枝。內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院在科技創(chuàng)新領(lǐng)域再傳捷報(bào)——成功斬獲兩項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)。截至目前，設(shè)計(jì)院今年已累計(jì)獲得4項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利、1項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)，亮眼成果彰顯了設(shè)計(jì)院在交通科技研發(fā)實(shí)力與行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)地位。
此次授權(quán)的兩項(xiàng)專(zhuān)利，均聚焦交通基礎(chǔ)設(shè)施安全與地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)域。其中，“一種基于微波測(cè)振的邊坡變形測(cè)試方法”突破傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)技術(shù)局限，可實(shí)現(xiàn)對(duì)道路邊坡變形遠(yuǎn)距離、高精度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為基礎(chǔ)設(shè)施安全預(yù)警提供了先進(jìn)監(jiān)測(cè)手段；另一項(xiàng)專(zhuān)利“界面型滑坡縮尺模型試驗(yàn)滑動(dòng)面應(yīng)力集中識(shí)別方法及結(jié)構(gòu)”，在滑坡地質(zhì)災(zāi)害機(jī)理分析與治理方面具有重要應(yīng)用價(jià)值，對(duì)提升地質(zhì)災(zāi)害防治效率、保障工程安全具有里程碑式意義。
兩項(xiàng)專(zhuān)利的成功授權(quán)，是設(shè)計(jì)院深耕巖土工程與地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)域的必然成果，也是落實(shí)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。接下來(lái)，設(shè)計(jì)院將繼續(xù)圍繞集團(tuán)打贏“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”和“十個(gè)目標(biāo)年”工作部署，錨定交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)內(nèi)蒙古篇章目標(biāo)，持續(xù)加大科研投入、深化技術(shù)攻關(guān)、推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化，以?xún)?yōu)質(zhì)技術(shù)服務(wù)與前沿科研成果，為內(nèi)蒙古交通建設(shè)提質(zhì)增效與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量！
