近日，內(nèi)蒙古交通集團巴彥淖爾分公司扎實開展防汛應急工作的做法與成效被《中國公路》雜志刊發(fā)，充分體現(xiàn)了上級媒體對分公司防汛工作的關注與認可。面對近期強降雨、冰雹等極端天氣，巴彥淖爾分公司黨委聞令而動，第一時間啟動應急預案，主要領導靠前指揮、現(xiàn)場調(diào)度，基層所站迅速響應、上下聯(lián)動，構建起一道道堅實的防線，全力守護人民群眾出行安全和路網(wǎng)暢通。
此次稿件刊發(fā)不僅是對分公司防汛工作的肯定，更是一次有力的品牌展示。下一步，分公司將繼續(xù)緊盯汛期各項風險隱患，持續(xù)優(yōu)化應急處置機制，提升“預警—響應—處置”全鏈條能力，確保在關鍵時刻挺身而出、沖鋒在前，踐行使命與擔當。
全文如下：
構建“預防應對恢復”一體化管理體系
在2025年汛期到來之時，為加強轄區(qū)公路防汛減災工作，全面提升應對極端天氣和地質(zhì)災害的能力，內(nèi)蒙古交通集團有限公司巴彥淖爾分公司（以下簡稱“巴彥淖爾分公司”）提出四項舉措，構建了“事前預防、事中應對、事后恢復”的一體化管理體系。
健全氣象聯(lián)動體系 強化科技監(jiān)測支撐
巴彥淖爾分公司依托“技防+人防”雙輪驅(qū)動，積極推進路段級氣象聯(lián)動與防御機制建設。首先，與氣象部門建立會商機制，常態(tài)化開展極端天氣研判，汛期每周開展一次重點路段天氣趨勢分析，突發(fā)情況提前24小時啟動應急會商。其次，編制“一路一策”《氣象災害防御手冊》，明確各路段易發(fā)災害類型和應急處置流程，提升一線人員的科學應對能力。另外，依托AI攝像識別、位移計、泥水位計、氣象站等多種設備，24小時實時監(jiān)測風險點動態(tài)，實現(xiàn)重點路段全覆蓋、全過程智能化監(jiān)控。
加大隱患排查力度 構建風險閉環(huán)管理
巴彥淖爾分公司聚焦防汛關鍵部位，全面推行“排查－建賬－銷號”閉環(huán)治理模式。制定《汛期災害風險隱患排查方案》，明確排查對象、頻次與標準，開展拉網(wǎng)式風險排查，截至目前，累計排查風險點46處，其中較大風險點4處，已全部完成治理整改。同時組織專項培訓兩輪，覆蓋養(yǎng)護、巡查人員百余人，通過案例分析提升實操能力，培訓后閉卷考核確保人員100%掌握排查流程。此外，對暫時無法徹底整治的點位，安排專人值守、配備應急物資，確保防范到位、預警及時、處置高效。
提升應急處置效能 打造聯(lián)動快速反應機制
為實現(xiàn)汛情來臨時“叫得應、調(diào)得動、處得快”，巴彥淖爾分公司提前布局應急指揮體系，一方面，組織開展汛期“叫應”演練，聯(lián)合交警、路政、養(yǎng)護單位模擬實戰(zhàn)場景，確保預警信息30分鐘內(nèi)傳達到位、處置人員準時到崗。另一方面，細化責任區(qū)域和責任人清單，逐人簽訂責任書，并將落實情況納入年度考核。各高風險路段均設應急力量預置點，配置10人以上專業(yè)搶險隊伍和多型應急設備，60分鐘內(nèi)可快速抵達事發(fā)現(xiàn)場。此外，與公路沿線3家以上施工單位簽訂支援協(xié)議，必要時可調(diào)動大型機械，形成全天候多維度應急保障機制。
完善交通管控機制 確保行車安全有序
科學制定分級分類管控氣象閾值，明確一般路段、特殊路段的封閉、管控與提示標準。針對降雨、山洪、滑坡等突發(fā)災害情形，及時通過主線情報板發(fā)布管控信息，聯(lián)合交警部門在服務區(qū)、互通出口等重要節(jié)點實施引導分流，嚴防車輛滯留和安全事故發(fā)生。同時動態(tài)研判影響交通因素，確保各項預警與響應措施高效協(xié)同、精準落地。
當前正值主汛期，防汛工作進入關鍵階段，巴彥淖爾分公司將持續(xù)加強汛期防控工作力度，深化隱患排查整治，完善應急響應機制，全力保障轄區(qū)高速公路安全暢通，以實際行動筑牢公眾安全出行的“生命線”。
